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平陆运河边的铁警卫士：护航航道与铁轨 守护童心伴成长

　　中新网广西钦州9月11日电 题：平陆运河边的铁警卫士：护航航道与铁轨 守护童心伴成长

　　作者 陈大鹏

　　平陆运河通航在即。从运河破土动工，到如今千帆待航，北海铁路公安处钦州站派出所民警林绍理既是铁路安全、沿线平安的守护者，更是世纪工程建设的亲历者、见证者。日复一日的巡线坚守、走心用情的暖心帮扶、精益求精的风险防控，让他成为运河岸边最坚定的“铁警卫士”。

　　平陆运河陆屋至沙坪段，是工程建设的重点区域。这段36.4公里的铁路沿线，运河施工点位距黎钦铁路最近处不足50米。大型机械昼夜轰鸣，土方建材往来穿梭，施工震动、物料堆放......每一处施工地，都可能威胁铁路行车安全。

　　“平陆运河是世纪工程，能全程参与守护，是我的荣幸，更是沉甸甸的责任。”扎根一线的林绍理感触颇深，“工程建设容不得半点马虎，铁路安全容不得一丝纰漏。哪怕多跑几公里、多排查一遍，也要守住安全底线。”

　　工程建设期间，林绍理每日绕行十余公里深入各个施工标段进行普法宣传，航道项目部、作业点位都留下了他的足迹。他牵头组织警企联席会议20余次，常态化联动施工方、铁路部门研判风险、化解难题；现场督导规范施工，严查物料乱堆乱放，用接地气的家常话向施工人员讲透安全法规、讲清禁忌红线，把全员安全意识筑在最前沿。五年建设，辖区涉铁安全事故零发生。

　　守护大国工程，既要守住安全生产的“硬底线”，也要筑牢少年成长的“软防线”。

　　运河开工后，大量务工人员涌入沿线工地，留守儿童随之增多。过往孩童好奇贪玩，翻越防护网、在铁轨边追逐打闹等隐患随即增加，既威胁了列车运行安全，更让孩子们自己身处险境。

　　“工程可以提速，但孩子的成长不能冒险。”看着校园里阳光下茁壮成长的孩子们，林绍理满心牵挂。为从根源破解治理难题，他牵头成立未成年人帮扶工作站，创新构建“警务+学校+家庭+社会”四维帮扶体系，改变以往被动处置的警务模式。摒弃枯燥的教条式宣讲，他自费购置铁路模型、卡通玩偶，编写朗朗上口的安全顺口溜，设计情景模拟、角色扮演互动课堂，在开学第一课、寒暑假等关键节点，走进沿线所有中小学，把安全知识讲进孩子们心里。

　　对沿线留守、困境儿童，林绍理更是因人施策、暖心帮扶。辖区学生苏某的父母常年在外务工，孩子性格叛逆，曾多次试图闯入铁路防护区域。面对抵触心理极强的孩子，林绍理没有一味批评说教，而是走进田间地头陪伴劳作、入户谈心，耐心倾听心声，常态送去文具书籍、辅导学业、疏导心理。日复一日的真诚陪伴，让叛逆少年渐渐敞开心扉、向阳成长。

　　“很多留守孩子缺少陪伴、缺乏引导，看似调皮捣蛋，实则缺少关爱。我们做基层警务，不止是管安全、查隐患，更要懂共情、有温度，守护每一个孩子平安长大。”林绍理如是说。数年深耕，运河沿线未成年人涉铁路案事件大幅下降，爱路护路、遵纪守法的种子，已深深扎根少年心底。

　　通航在即，站在平陆运河岸边远眺：航道开阔，碧水东流；铁轨之上，列车风驰电掣、平稳前行。

　　“亲眼看着荒芜江岸变成通江达海的黄金水道，所有的辛苦和付出都值得。”林绍理说。

　　运河通航后，沿线人流车流激增，铁水联运新格局下，治安防控、安全治理将迎来全新挑战。面对新任务、新考验，林绍理早已备好行装，持续优化巡护方案，深化路地联勤联动，常态化开展未成年人帮扶，全力适配通航后的安全治理新需求。

　　“通航是新起点，不是终点。”林绍理语气坚定，“接下来，我会继续守好这一方铁轨、护好这条运河，守护大动脉畅通，守护孩子们的成长路，用坚守诠释铁警初心。”(完)

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